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一、油品檢測的油品是什么?        通常,我們所說的油品主要是指石油經過煉制等加工工藝生產出來的汽油、煤油、柴油以及潤滑油等
  有的車主習慣性地從感觀上來評定潤滑油的好壞,認為發動機潤滑油粘度越大越好,其實這是個錯誤的認識。粘度越大,各運動機件摩擦表面間的油膜越厚,油膜厚雖有利于防止摩擦表面的
1、良好的氧化安定性:減緩機油在高溫、低溫及各種惡劣的工況下氧化變質,阻礙酸性物質的生成,延長機油的使用壽命。2、低揮發性:在高溫運轉的時候必須保持低揮發性,減低潤滑油耗量,從而減
隨著發動機工作條件越來越惡劣,對機油的要求也越來越高。由此誕生了新的潤滑油標準:ILSAC GF-6、API SP和GM dexos1 Gen 2近幾年渦輪增壓發動機的大規模普及,
在炎熱的夏季,在開車時油箱時常提示油壓過低,警報燈總是不時亮起,經常在這里那里出現一些小問題等導致開車不順。請大家必需思考造成此情況的原因和解決方法。    &
如何才能區分工業潤滑油是否變質呢?變質的工業潤滑油的顏色會呈現深黑色的狀態,且泡沫多、乳化現;我們也可以通過用手指來研磨區分,如無粘稠感、有異味、黑色素多或者呈現深褐色,都可以證明
齒輪加工中,剃齒和插齒刀齒斷續摩擦并產生沖擊力,刀具容易磨損。而對于高速切齒加工,若用油基切削液,一般會產生較大油煙,污染環境。不同類型齒輪加工應選擇適合切削油液,讓切削液“健康、
炎熱的夏季即將到來,高溫導致卡車的保養也進入了高峰期,尤其是輪轂軸承高溫導致了輪轂黃油的使用壽命大幅降低,進入夏季后需要定期對輪轂軸承進行保養。那么在保養輪轂軸承時一些不當的保養方
潤滑性在各種條件下,發動機油降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結的能力,叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。低溫操作性從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動
在潤滑油的日常使用中,有些用戶會發現油品中存在可見的細小雜質和沉淀,機械雜質如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。沉淀物是指油品中所有不溶于溶劑(如甲苯)的無機物和有機物,是中

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